Gautam Adani Group Hydrogen Powered Truck: गौतम अदानी समूह भारतात हायड्रोजनवर चालणारा ट्रक लवकरच लाँच करणार आहेत. समुहाने, 17 जानेवारी रोजी याची घोषणा केली. अदानी समूहाने अशोक लेलँड आणि कॅनडाची कंपनी बॅलार्ड पॉवर यांच्याशी करार केला आहे. या करारांतर्गत हायड्रोजन इंधनावर चालणारे ट्रक बनवले जातील. आशिया खंडात हे पहिल्यांदाच घडणार असल्याचे सांगण्यात येत आहे.
ट्रक बनवण्यासाठी किती खर्च येणार? (How much will it cost to build a truck?)
अदानी समूह जो ट्रक आणण्याचा विचार करत आहे त्याची क्षमता 55 टन असेल. ट्रकमध्ये तीन हायड्रोजन टाक्या असतील. रिपोर्ट्सनुसार, हे ट्रक 200 किलोमीटरची वर्किंग रेंज देतील. बॅलार्ड पॉवर या टाक्या बनवणार आहे. यासाठी बॅलार्ड आपले 120 kW PEM इंधन सेल तंत्रज्ञान वापरणार आहे. अदानी समूहाने सांगितले की ते 2023 मध्ये इंधन सेल इलेक्ट्रिक ट्रक लाँच करणार आहेत. हे ट्रक खाणकाम आणि वाहतुकीच्या कामात वापरले जाणार आहेत.
या प्रकल्पाचे नेतृत्व अदानी एंटरप्राइझ करणार आहे. याव्यतिरिक्त, बॅलार्ड पॉवर हायड्रोजन ट्रकसाठी त्याचे FCmoveTM इंधन सेल इंजिन पुरवेल. आम्ही तुम्हाला सांगतो की बॅलार्ड पॉवर ही PEM इंधन इंजिन बनवणारी सर्वात मोठी कंपनी आहे. त्याचवेळी अशोक लेलँड ही बस बनवणारी सर्वात मोठी कंपनी आहे. या प्रकल्पाला अशोक लेलँडकडून तांत्रिक सहाय्य दिले जाणार आहे. कंपनी वाहन सहाय्य देखील देईल. आम्ही तुम्हाला सांगतो की वाहन आधार हा आधार आहे ज्यावर कोणतेही वाहन बनवले जाते. सोप्या भाषेत सांगायचे तर तो वाहनाचा पाया आहे. वाहनाचा आधार घेतल्यानंतरच उर्वरित घटक वाहनात जोडले जातात.
“गेल्या वर्षी अदानी समूहासोबत करार केल्यानंतर, आम्ही आमची भागीदारी पुढे नेण्यासाठी खूप उत्सुक आहोत. आमच्या तंत्रज्ञानाच्या मदतीने, त्यांच्या हेवी ड्युटी मायनिंग ट्रकना अधिक शक्ती मिळेल आणि आमच्या शून्य उत्सर्जन इंजिनच्या मदतीने चांगले मायलेजही मिळेल. त्याच्या मदतीने, वेगाने इंधन भरले जाईल आणि त्याच वेळी अधिक वजन उचलण्याची क्षमता वाढेल.
त्याच वेळी, अदानी समूहाने घोषणा केली आहे की येत्या 10 वर्षांमध्ये ते ग्रीन हायड्रोजन आणि संबंधित गोष्टींवर 50 अब्ज युएस डॉलर खर्च करणार आहेत. म्हणजे 4 लाख कोटी रुपयांहून अधिक खर्च येणार आहे. दरवर्षी सुमारे 30 लाख टन ग्रीन हायड्रोजन तयार करण्याची योजना आहे.
