टाटा समूहाने (TATA Group) सार्वजनिक क्षेत्रातील बँकांकडून आणखी एक वर्षासाठी कर्ज घेण्याचा निर्णय घेतला आहे. गेल्या वर्षभरात व्याजदरात झालेली झपाट्याने वाढ लक्षात घेता कर्जे मागील वेळेपेक्षा जास्त दराने आहेत. टाटा समूहाच्या मालकीची एअर इंडिया (Air India) स्टेट बँक ऑफ इंडिया (SBI – State Bank of India) आणि बँक ऑफ बडोदा (BoB – Bank of India) कडून 18,000 कोटी रुपयांचे कर्ज एक वर्षासाठी विद्यमान कर्जाचे पुनर्वित्त करणार आहे. जानेवारी 2022 मध्ये, टाटा सन्सने एसबीआयकडून 10,000 कोटी रुपये आणि बँक ऑफ बडौदाकडून 4.25 टक्के दराने 5,000 कोटी रुपयांचे कर्ज घेतले होते.
27 जानेवारी रोजी, टाटाने कर्जबाजारी एअर इंडिया सरकारकडून ताब्यात घेऊन एक वर्ष पूर्ण केले आणि मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, बोईंग आणि एअरबस कंपनीकडून ऑर्डरसाठी बोलणी करत आहेत. मेगा विस्तार योजनांसह, टाटाने एअरलाइनच्या ऑन-टाईम परफॉर्मन्स सुधारण्याचा आणि उड्डाण कालावधीनुसार अन्न आणि सेवा स्तर सुधारण्याचा प्रयत्न केला आहे.
एव्हिएशन युनिट्सच्या विलीनीकरणावर काम सुरु
टाटा समूह एअरएशिया इंडिया आणि विस्तारासह त्याच्या विविध विमान वाहतूक युनिट्सच्या विलीनीकरणावर काम करत आहे. टाटाचा सिंगापूर एअरलाइन्ससोबत संयुक्त उपक्रम आहे. प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर सिंगापूर कॅरियरमध्ये 25% हिस्सा धारण करेल. विलीनीकरणाची औपचारिकता पूर्ण करणे हा समूहाच्या भविष्यातील एअर इंडियाच्या योजनांसाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे कारण तोपर्यंत निधीचे स्वरूप आणि रक्कम स्पष्ट होईल.
एअरलाइन्स नवीन विमानांमध्ये गुंतवणूक करणार
एअरलाइन्स नवीन विमानांमध्ये गुंतवणुकीची योजना आखत आहेत, विद्यमान विमानांचे नूतनीकरण आणि ओव्हरहॉलिंग सिस्टम आणि त्याचे नेटवर्क, या सर्वांना विलीनीकरणानंतर गती मिळेल. आकडेवारीनुसार, मार्च 2022 अखेर एअर इंडियाचा संचित तोटा 93473 कोटी रुपये होता. टाटाच्या अखत्यारीतील विमान कंपनीने पुढील पाच वर्षांत 113 विमानांच्या ताफ्यात तिप्पट वाढ करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. सप्टेंबरमध्ये पुढील काही वर्षांसाठी पाच बोईंग वाइडबॉडी विमाने आणि 25 एअरबस विमाने भाड्याने देण्याचे मान्य केले.
